El pasado 25 de septiembre se celebró el día Marítimo Mundial, conmemoración propuesta por la Organización Marítima Internacional (OMI) una organización de las Naciones Unidas, en la cual México es parte y tiene la finalidad de regular y proponer a los estados miembros a que se comprometan en la igualdad de condiciones en el comercio marítimo ampliamente usado en todo el mundo, y velar por la preservación y conservación de los seres vivos marinos y su protección del medio ambiente marítimos y de todo lo que se encuentre en el lecho marino.
El 90 % de las actividades comerciales en el mundo se realizan a través de la vía marítima, México es un país privilegiados ya que está rodeado por dos mares el Océano Pacifico y el Océano Atlántico, posee 17 estados costeros, condición que nos pone como un país privilegiado para ser un detonador marítimo en beneficio del desarrollo del comercio fluvial donde se incluye principalmente el transporte, los puertos, las embarcaciones y las personas que trabajan en ello.
De ahí que es importante que el gobierno mexicano y la iniciativa privada incentive esta actividad que, a pesar de contar con estas grandes extensiones de litoral, aguas ribereñas, Zona Contigua, la Zona Económica Exclusiva (ZEE) y Altamar, el sector marítimo mexicano aún se encuentra en “pañales” para despuntar esta actividad económica.
México es firmante de una gran serie de tratados internacionales como la Convención de la Naciones Unidas sobre el Derecho de Mar (CONVEMAR), Convenio Internacional para prevenir la Contaminación d los Buques(MARPOL); Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS). Así mismo las actividades marítimas y portuarias están reguladas por la Secretaria de Marina, y las Leyes que la rigen son: La Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, La Ley de Navegación y Comercio Marítimos, Ley de Puertos, así como sus reglamentos internos, sin embargo, falta mucho ya que carecemos de embarcaciones con bandera mexicana que den el servicio de transporte marítimo a nivel mundial y no solo de cabotaje, puertos de altura, situación que apremia con las políticas actuales del gobierno mexicano en materia de comercio y navegación marítima.
Por ello es importante el impulsar la industria naval, los puertos de altura, las vías férreas, para agilizar y dinamizar la actividad marítima en México, sin dejar a un lado el cuidado y preservación del medio ambiente marino y este no se convierta en un vertedero de desechos provenientes de la actividad como resultado del crecimiento de una actividad que puede generar riqueza, empleos remunerados y sobre todo una mejor calidad de vida de los mexicanos.
Por ello bajo el lema «Nuestro océano, nuestra obligación, nuestra oportunidad», se celebra el Día Marítimo Mundial.
“El océano es mucho más que una autopista para el comercio. Es una fuerza vital que alimenta a miles de millones, regula el clima y sostiene la biodiversidad.”
António Guterres, Secretario General de la ONU.
